Мужчина, 67 лет
Гражданство: Россия
Общий налет: 2 926 часов
|
1 год 2 месяца декабрь 2024 — февраль 2026 |
Пилот-инструктор Cessna 170/172 ООО "АК" СИБИА"" (Авиационные работы), Курган Обучение и контроль пилотов |
|
1 месяц август 2024 — сентябрь 2024 |
Пилот Other - Fixed Wing Piston Single Engine (налет: КВС - 4 часа) АО "МТА групп" (Добыча полезных ископаемых), Сургут Полёты в качестве КВС самолёта Л-250. |
|
1 год 6 месяцев октябрь 2022 — апрель 2024 |
Диспетчер ПДСА Аэропорт Йошкар-Ола (Транспорт), Йошкар-Ола |
|
1 год 9 месяцев июнь 2020 — март 2022 |
КВС Cessna 170/172 ООО АК Скайрус (Авиационные работы), Чебоксары Лесоавиационные работы. |
|
7 месяцев июль 2018 — февраль 2019 |
КВС С172 Cessna 170/172 ООО АК СИБИА (Авиационные работы), Курган |
|
3 месяца апрель 2018 — июль 2018 |
КВС С172 Cessna 170/172 ООО АК Авиатрек (Авиационные работы), Курган |
|
2 года 11 месяцев июль 2011 — июнь 2014 |
2 пилот Ту-134 Tu-134 (налет: второй пилот - 1 170 часов) ООО "ЮТэйр-Экспресс" (Коммерческие перевозки пассажиров, почты, грузов), Сургут, Уфа, Сыктывкар |
|
11 месяцев август 2010 — июль 2011 |
Помощник командира звена ВС Л-410УВП-Е20 ООО "ЮТэйр-Экспресс" (Коммерческие воздушные перевозки), Уфа Штабная работа. Планирование экипажей в Авиабит |
|
17 лет август 1976 — август 1993 |
Курсант - пом ком корабля - ком корабля - ЗКАЭ - Командир авиаэскадрильи. Other - Military Fixed Wing (налет: КВС - 803 часа; второй пилот - 949 часов) МО СССС И РФ (Оборона страны), Советская Гавань Руководство коллективом до авиационной эскадрильи. Инструкторская и методическая работа. Выполнение международных полётов. |
CPL ICAO нового образца с отметкой 4 уровня авиационного английского по шкале ИКАО до 2022 года.
|
Высшее 1992 г. |
Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Кузнецова Н. Г., Санкт-Петербург Факультет: 6-й (Авиационный) Специальность: Командно-штабная оперативно-тактическая морской авиации |
|
Высшее 1980 г. |
ВВАКУЛ им. И. С. Полбина, Оренбург Специальность: Летчик-инженер |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Технический/Специальный) |
| Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь |
| Водительские права: |
Категории A B (1976 г.) |
Прочие сведения о себе, комментарии:
Свидетельство коммерческого пилота нового образца с квалификационными отметками "Самолёт с одним двигателем, сухопутный" и "Инструктор - самолёт с одним двигателем, сухопутный". ЦВЛЭК от 11.07.2025г., годен к работе коммерческим пилотом. Медицинское заключение первого класса. Квалификационная проверка техники пилотирования и самолетовождения проведена на Cessna-172 в апреле 2025 года, инструкторских навыков - в январе 2025 г.. Общий налет более 2800 часов, в коммерческих воздушных перевозка в производственных условиях на Ту-134 (Взлетный вес 49 тонн) - 1170 часов. Опыт полетов командиром корабля на военном Ту-142 и его модификациях (Взлетные веса 182-187 тонн) 545 часов, всего налет на типе 1318 часов, имел квалификацию "Военный летчик первого класса", был инструктором к обучению и контролю летного состава, выполнял международные полеты. Другие освоенные типы - это Л-29, Ил-28, Бе-12, Як-52, Cessna-152, Piper-28, A-22, L-250. Имею допуск на лесоавиационные работы на однодвигательных сухопутных самолетах; к взлёту и посадке на осмотренные с земли площадки, о которых отсутствует аэронавигационная информация, к наземному обслуживанию ВС C-172, наделён полномочиями по проведению проверки навыков (квалификационных проверок). Курсы "Первоначальная подготовка для полётов на МВЛ" в объёме 624 часа в УВАУ ГА в 2008-2009 годах, Свидетельство имеется. Курсы повышения квалификации: курсы переучивания на Cessna-172 в ноябре-декабре 2016 года, ИВП в УП в марте 2017 года, АСП Суша - март 2026 года, ЧФ-июнь 2026 года, курсы инструкторов ГА - сентябрь 2024 года в Уральском УТЦ, аттестация по ТБ по второй категории - августа 2025 г., курсы для пилотов других ведомств и министерств при переходе в гражданскую авиацию - ноябрь 2019 года.
Компьютерная грамотность: год работы инженером-синоптиком, два года - оператором станков с программным управлением фирм Mitsubishi, HAAS, Электроника (написание программ с использованием различных программных продуктов, ввод в станки, обработка металлов).
